Martes, 10 de junio de 2008

 de 14 de junio de 1901 por un período de 99 años, con arreglo a la Ley General de Ferrocarriles de 23 de noviembre de 1877 y sin subvención directa ni indirecta. Las obras se desarrollaron bajo la dirección de José Ponte, ingeniero de caminos, y de Ramón Gortázar, ingeniero industrial. El primer tren recorrió la línea entera el día 10 de abril de 1903: la máquina era la llamada Abres, que había llegado a la línea pocos días antes. Cuatro poderosas locomotoras Borsig, de rodaje 130 T, fueron recibidas desmontadas en Ribadeo el 11 de abril de 1903 y se procedió a su montaje en las instalaciones del ferrocarril.

 


Publicado por a333 @ 16:54  | hist.ribadeocontemporanea
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